湘江银盆岭大桥将全面维修2009-05-21 08:00 | 来源:潇湘晨报

114座桥梁和2座隧道没发现明显结构性病害
高峰时段,银盆岭大桥西桥头方向堵车严重。超负荷运行使得银盆岭大桥不堪重负。图/记者张皎
本报记者斯茅庚 长沙报道
5月18日-20日,长沙市建委路桥处对长沙城区114座桥梁和2座隧道进行了结构安全性普查,形成《长沙市城区桥梁监测评估报告》提交长沙市政府审查。
长沙市建委路桥处相关负责人透露,长沙城区116座桥梁和隧道没有发现明显的结构性病害,一些在检测中发现局部受伤的桥梁路桥处正组织力量加紧抢修。湘江银盆岭大桥维修方案已经确定,预计年内将组织全面维修。
银盆岭大桥维修方案确定
“银盆岭大桥维修方案已经确定,目前正在做施工前期准备工作,预计年内将组织全面维修。”长沙市建委路桥处相关负责人介绍,银盆岭大桥建成于1990年,目前日车流量已超过8万辆。长期超负荷运行,使得该大桥不堪重负,进行一次全面维修,十分必要。
据悉,长沙市路桥处除对长沙城区114座桥梁和2座隧道进行结构安全性普查外,还组织专业人员对现场采集信息进行了认真研究分析,以判别结构安全性能并制订相应养护对策。
洪山庙老桥实施交通管制
洪山庙老桥始建于1973年,2003年检测评价为:“主体结构尚好,桥面系需维修”;北端小孔东侧边拱肋拱脚剪裂破坏,桥台竖向开裂,裂缝宽度超过25毫米。
长沙市路桥处相关负责人透露,鉴于双曲拱桥结构本身具有的整体性较差的特点,专家预测一旦出现意外状况时,洪山庙老桥北桥头东侧第一、第二主拱圈之间直至桥台,已出现剪切破坏的部位可能出现更大破坏。因4月20日北端二跨东侧边拱肋发生断裂,目前已对该桥实施交通管制措施,对断裂拱肋部分处理方案正在实施中。
靳江河大桥已实行强制限载
靳江河大桥桥面局部出现坑洞,桥梁栏杆、人行道板破损严重、部分腹拱拱脚松动、北桥台位移现象。
相关专家透露,调查过程中发现,车辆并未按桥梁限载要求通行,长期(超)重车作用会加剧桥梁性能降低速度。目前已对靳江河大桥实施强制限载,路桥处组织工程技术人员抢修大桥桥面结构,确保过往车辆将来安全行驶。必要时应对该大桥进行加固处理。
劳动路跨铁路桥将整体改造
劳动路跨铁路桥建于上世纪50年代。经检测发现,目前该桥桥面多处破损严重;西头南侧锥坡加劲肋块石已见被挤出现象;伸缩缝已完全失去功能;南北两侧栏杆因破损也随时可能下坠。

4月25日,洪山庙老桥东侧边拱肋发生断裂(图中红圈处),目前该桥梁已在维修中。图/记者殷建军
目前,劳动路跨铁路桥已纳入劳动路整体改造范围。
袁家岭立交桥伸缩缝已修好
位于五一大道与韶山路之交的袁家岭立交桥,因预留伸缩缝长期使用,部分损坏。长沙市路桥处相关负责人透露,这不属于结构性受伤,不对整座桥梁产生安全性影响。目前已及时对破损地方进行了修补。
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